" 哈啰出行智能调度技术，已使哈啰单车的平均订单量提升超 15%"，11 月 15 日，于深圳举办的 2019 中国国际高新技术成果交易会的人工智能领袖峰会上，受邀参加并发表演讲的哈啰出行研发副总裁任亮亮如是说。

有城市一路段附近没有公交和地铁可搭乘，早高峰期间哈啰单车需求量超 1000 辆，容易出现短时间内供不应求的状况。哈啰出行的智慧运营系统哈啰大脑 2.0 基于大数据、人工智能和云计算等技术，实时向运维人员输出调度指令，使得当地的出行需求很快得到满足。

任亮亮在演讲中提及的这一案例背后，是哈啰出行解决供需不平衡的智能调度技术在发挥作用。这并不是一件简单的事情，因为有些区域会经常出现供需极度不平衡的状况。有时还会变幻莫测：可能即将调度时需求热点迅速变成 " 冰点 "，需要及时调整调度指令。

在不断完善之下，智能调度技术不仅有效解决了一些地区车辆需求问题，还令骑行频次得到大幅提升。任亮亮表示，以哈啰单车为例，智能调度技术已使得订单量提升超 15%。目前，这一技术仍在迭代升级之中，未来还有望实现新的突破。

" 我们与政府管理部门的目标其实是重合的，都是致力于更精细化地运营，通过推动技术迭代进步，促进行业有序发展。" 任亮亮说。

在此次演讲中，任亮亮还表示，哈啰大脑 2.0 指引下的哈啰共享两轮出行，最终将深度融入各地政府所构建的 " 城市大脑 " 智慧城市生态中。

哈啰大脑是哈啰出行自主研发的一套行业领先的智慧系统，最早应用于海量互联的哈啰单车智慧运营。随着哈啰出行全面构筑两轮生态，哈啰大脑也在持续的迭代升级中进入 2.0 阶段，并引领哈啰出行进入两轮全业务生态智慧运营阶段，在车辆投放智能规划、车辆智能调度、运维人员智能派单等各环节实现全链路运营决策智能化，以达到运力在时间、空间与需求上的最优匹配。

深圳晚报记者 董玉含