12 月 8 日上午，地铁 9 号线二期通车，10 点 58 分正式开门迎客。这是深圳地铁今年开通的第二条线路，9 号线二期开通后，深圳地铁运营里程正式突破 300 公里，达到 303.4 公里。而明年，深圳还将迎来 5 条线路的开通，分别为：6 号线、8 号线、10 号线、4 号线北延线、2 号线东延线。

线路设站 10 座，强化 9 号线东拓西联、南北贯通功能

深圳市城市轨道交通 9 号线二期起于科技园片区，贯穿南山中心城区，与前海蛇口自贸片区深度融合，线路开通后将进一步强化原有 9 号线东拓西联、南北贯通的功能，缓解交通拥堵，助力城市综合发展。

地铁 9 号线二期东起深圳湾红树湾南站，西至前海蛇口自贸片区前湾站，线路全长 10.8 公里 , 设置高新南站、粤海门站、深大南站、南山书城站、南油站、南油西站、荔林站、怡海站、梦海站、前湾站 10 座车站，均为地下车站，同时利用 9 号线一期笔架山停车场进行扩建以满足运营需求。线路设换乘站 5 座，其中前湾站与既有 5 号线换乘，粤海门站、深大南站、南油站、梦海站，分别与规划中 13 号线、15 号线、12 号线、深惠城际线进行换乘。随着 9 号线二期的开通，深圳地铁运营将达到 303.4 公里，路网规模处于全国前列。

打造 " 一站一景 "

规划理念上，在科技园片区，9 号线二期建设过程中充分利用地下空间，将粤海门站—高新南站区间由盾构法调整为明挖法，站厅自然形成空间做开发。

设计理念上，9 号线二期在既有 9 号线装修主题上深化，将 " 宜居科技 · 智慧生活 " 融入装修设计中，最大化利用空间，在宜居生活的基础上，体现南山区及前海片区的智慧科技元素用现代化的语言演绎艺术元素，将文化艺术设计引入装修设计中，让乘客在乘坐地铁出行中经历一场人文艺术之旅。

记者了解到，9 号线二期共有标准站 6 座，特色站 4 座，标准站设计方案天花采用 " 一步一高、发展腾飞 " 的叠级造型，充分结合车站的综合管线设计，利用车站空间特点 , 在空间上重点体现个性区，保证空间的整体性，让空间更为舒展、开阔。4 座特色站形成 " 一站一景 "，梦海站的 " 湾海拓展、波光粼粼 "、 怡海站的 " 海波翻动、滚滚向前 "、南油站的 " 方圆之间、尽善尽美 "、 粤海门站的 " 精益求精，止于至善 "，不同特色的站点串联起来，形成了 9 号线二期独特的线路特色。

今年 5 号线二期、9 号线二期的顺利开通为深圳地铁运营里程翻开了新的一页，据地铁集团相关负责人介绍，2020 年还将有地铁 6 号线、8 号线一期、10 号线等新线陆续通车，全年通车总里程超过一百公里，深圳轨道交通建设已经正式迈入快车道。

深圳晚报记者 董玉含