现代快报讯（记者 谷伟）10 月 30 日到 11 月 3 日，江苏 - 韩国企业家合作交流会暨第二届中韩贸易投资博览会将在盐城举办。这是疫情发生以来，江苏举办的最大规模的对外经贸交流活动。现代快报记者从江苏省商务厅了解到，今年 1-9 月，江苏与韩国进出口总额达 502.8 亿美元，韩国在江苏投资项目 140 个。江苏实际使用韩资 9.7 亿美元，占全省实际使用外资的 4.4%，韩国成为今年江苏外资第二大来源地。近年来，江苏已成为中国对韩贸易第一大省，韩国则是江苏第四大贸易伙伴。江苏与韩国正从地理意义上的相通走向多领域深层次合作的互利共赢。

从第七到第二，韩企对苏投资持续升温

9 月 20 日，盐城 SK 三元锂电池项目一期项目试生产产品下线。该项目由韩国第二大企业集团－SK 集团旗下核心子公司韩国 SK innovation 株式会社投资建设，计划总投资 18 亿美元，为 SKI 全球布局中最大的动力电池项目，全部投产后年销售有望达 200 亿元。

一个如此规模的新基建项目，去年实现当年签约、当年开工建设，2021 年 1 月有望全面投产。这样的成效，足以成为苏韩新形势下深入推进开放创新合作的鲜活例证。

江苏与韩国隔海相望，历史渊源深厚，经贸往来密切。2018 年 5 月，江苏省委书记娄勤俭与 SK 集团会长崔泰源在南京达成共识，建立战略合作机制。三年来，双方在半导体、新能源电池、电池即服务、医疗、人工智能、基金、论坛和社会价值等 8 个领域的合作顺利推进。今年 8 月 28 日举行的战略合作机制第三次会议上，双方深入探讨了下一步方向及内容，进一步推进各领域合作。会后，SK 海力士与金财投资、国联投资、无锡高新区、君海创芯、联想控股举行君海荣芯基金签约仪式。

江苏与韩国的经贸合作，不仅起步早、领域广，而且层次正不断提升。韩国是江苏第七大累计外资来源地。截至今年 9 月，韩国在苏累计投资项目 6400 多个，实际使用韩资超过 180 亿美元，占全省实际使用外资比重的 3.7%。其中 1-9 月，韩国在江苏投资项目 140 个，实际使用韩资 9.7 亿美元，占全省实际使用外资的 4.4%，成为今年江苏外资第二大来源地。

作为投资主体，多家韩国头部企业与江苏的合作历久弥新、日益紧密。韩国最大企业集团三星集团，早在 1995 年就开始投资江苏，目前在苏州、无锡、南京等地设有 17 家法人，8 家生产法人累计投资近 90 亿美元，员工总数近 1.8 万名。南京是 LG 集团在江苏的主要投资地，自 1995 年起，LG 集团陆续在电子、显示、化工能源等领域投资 10 家企业，实际到账金额超过 20 亿美元。截至目前，LG 集团在江苏投资约 431 亿元，计划在 2023 年增加投资 153 亿元。SK 集团进入江苏 10 多年，SK 海力士在无锡、南通、常州、镇江、南京等多地均有投资，投资额超过 200 亿美元。

江苏与韩国，不仅相互投资非常活跃，贸易往来也十分密切。江苏是中国对韩贸易第一大省，韩国是江苏第四大贸易伙伴。2019 年，江苏与韩国进出口贸易总额 688.3 亿美元。其中，江苏对韩国出口 259.7 亿美元，从韩国进口 428.6 亿美元。今年 1-9 月，江苏与韩国进出口总额 502.8 亿美元。其中江苏对韩国出口 189.3 亿美元，从韩国进口 313.5 亿美元。

从规划到集聚，产业园建设全面推进

2015 年 6 月，中韩两国正式签署中韩自贸协定，确定盐城为中韩产业园合作地方城市之一；2017 年 12 月，国务院批复同意在盐城等地建设中韩产业园。建设中韩（盐城）产业园，是国家赋予江苏特别是盐城的重大历史使命。三年多来，中韩（盐城）产业园建设全面推进。

目前，产业园韩资企业集聚、产业特色鲜明。以中韩产业合作的典范——东风悦达起亚汽车有限公司为核心，产业园核心区累计批准设立韩资项目近 300 家，总投资超 31 亿美元、累计利用韩资 10 亿美元。

随着汽车产业的发展壮大，产业园逐步集聚了摩比斯、SKI 等 100 多家韩资汽车配套企业。特别是 SKI 集团新能源汽车动力电池项目的落地，标志产业园新能源汽车产业取得突破。江苏省政府、盐城市政府、盐城经济技术开发区三方还在 2016 年设立总规模 20 亿元的中韩（盐城）产业园发展基金，用于中韩（盐城）产业园基础设施、招商引资和项目建设。目前中韩（盐城）产业园发展基金累计完成 26 个项目的实际对外投资，项目落地总规模超 100 亿元。

（江苏省商务厅供图 编辑 黄媛媛）