曾连续 5 年成为细分市场的销量冠军的东风本田 CRV 在如今电动化时代的潮流中，也抓紧了脚步进入了电动化领域。且先从东风本田的布局来看，CR-V 锐 · 混动 e+ 的加入，东风本田成为了业内少有的同时覆盖 " 燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力 " 四种动力系统的汽车品牌，CR-V 锐 · 混动 e+ 上市后，CR-V 成为了行业首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市 SUV。

笔者也很有幸试较为深度地驾过 CRV 的汽油版、混动版，直至现在的插电式混动，对于 CRV 的动力水平、车机系统、安全配置等等可以说是再熟悉不过的了。但此款 CR-V 锐 · 混动 e+ 的价格出来后不少人产生了疑问，比汽油版还贵四五万的插电式混动版值得买吗？我的回答是值得，且听我如何分析。

如若是以我们所在的试驾城市——深圳来举例的话，一块汽油车牌就需要四五万元，相当于一些自主品牌一台小型电动车的费用，车还没买，五六万就不见了，这对于很多人来说可以说是一笔完全没必要的开支。CR-V 锐 · 混动 e+ 的绿牌直接帮你省掉了这笔费用，除此之外，还享受新能源汽车的各项优惠政策，譬如免购置税、免摇号拍牌、新能源补贴等等。

其次，如果是购买纯电动车，里程焦虑是真实存在的。即使现在很多电车的续航里程已经高到似乎可以绕广东一圈，但是生活总会有充满意外的时候。笔者曾真实经历过，当自己的电车显示续航还有 300 公里，却要紧急地从广州去一趟深圳坪山区出差，在高速上飞速行驶的同时，看着同样飞速往下掉的续航里程数，真的会担心自己的爱车到不了开会地点，而这种焦虑是不由自主的。顺利到达后还要花时间寻找附近的充电桩，本就是着急开会，还要在寻找充电桩上浪费时间，可想而知整个路程是会有多影响个人情绪。

而 CR-V 锐 · 混动 e+ 则可以完全避免以上两种 " 麻烦 "。这台车拥有双重动力系统，车型设定偏向于 " 电驱动行驶 "，无限接近 EV 的驾驶体验。在电量充足的情况下可使用 EV 模式行驶，当电池电量不足时，系统自动切换至油电混动模式，毫无任何焦虑感。

在深圳这样车多路堵、交通极为严格的城市开车，所选车子的首要条件就是舒服静谧。设想自己累了一天，好不容易下了班，想在安静的环境里静一静，如果车子的隔音不行，窗外车水马龙的世界依旧会令自己心烦意乱。而且拥堵的道路带来的是更高的油耗，而一台舒适静谧的 CR-V 锐 · 混动 e+，即使道路拥堵，停停走走不仅不会增添你的劳累，综合油耗只有百公里 1.3L 的低油耗更是不会让你有一丝心疼。

这台 CR-V 锐 · 混动 e+ 采用的是基于第三代 i-MMD 混动技术开发的 SPORT HYBRID e+ 混动系统，搭载的是 2.0L 阿特金森循环发动机，匹配的是 E-CVT 变速箱；电驱部分采用 135kW 的前置驱动电机，搭配 16kWh 的锂离子电池，最高纯电续航里程为 85km。

在驾驶时，这台车一开始像极了一台纯电动车，踩下油门的时候，车子的提速非常强劲迅速，且毫无杂音。因为在起步阶段处于 EV 模式行驶，高功率电池驱动电机带来强烈的推背感的同时，线性的动力输出，带来宁静而舒适的行驶表现。

如果需要强劲动力超车加速，这时系统会切换到混动行驶模式，发动机动力用于发电，和电池一起驱动电机，产生强劲动力，在瞬间提速的同时实现无间隙的平顺加速。两者的搭配也远远高于单一 2.0L 自然吸气发动机所达到的效能。

既然驾驶过近五年内所有版本的 CRV，这一代贵了几万块的的 CRV 锐 · 混动 e+ 除了电机上，又有哪些方面是值得你多花这笔钱的呢？

首先外观上，新增了更大胆的装饰，以及专属 PHEV 标识，前脸采用贯穿式前包围搭配高质感镀铬饰条，全 LED 大灯 + 全 LED 雾灯组合，整体搭配精致而优雅，让整车更具档次感。在车身尺寸上，CR-V 锐 · 混动 e+ 的车身长度增加了 73mm，整车长宽高尺寸分别为 4694*1861*1679mm。扁平化电池组的采用，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，空间依旧如此宽敞舒适。

其次在安全上，CR-V 锐 · 混动 e+ 为所有乘客提供顶级的被动安全性能，SPORT HYBRID e+ 采用了能够有效吸收和分散荷载的骨架结构。插电式混合动力系统特有的动力总成、电池和油箱等核心零部件配置都在碰撞保护区域内，车辆遇到碰撞时最大限度保证乘坐人员安全。

CR-V 锐 · 混动 e+ 的电池采用专用防水盖包裹，雨天以及浸水时也不会在潜在的危险，同时系统会随时监控电池温度，电池温度升高时会采用专用水冷系统冷却，保障电池始终处于适宜工作温度。且全系搭载 Honda 以 " 零事故 " 为目标开发的 Honda SENSING 安全超感系统。

最后在配置上，东风 Honda_link 手机 APP 可以实时查看车辆状态；远程启动空调；密码保护和指纹保护，为用户提供安全保障；还有智能找桩电功能，高效便捷。 此外还有脚部感应尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等配置。CR-V 锐 · 混动 e+ 还新增定时充电功能，通过车辆中控屏或手机 APP 预约充电，设定车辆开始充电时间及充电容量，实现在夜间电费波谷的时间段进行充电。

这些，都是看得见摸得着的升级。总体而言，CR-V 锐 · 混动 e+ 更能从老百姓的角度考虑，不仅不让用户多花一分钱，还尽可能地成为用户们最省心、贴心的小伙伴。