现代快报讯（记者 陈莹 花宇）10 月 21 日，南通启东的海风劲吹。当天，" 奋进现代化 跑赢新赛程 " 媒体见面会开到了吕四起步港区 "2+2" 码头上。鲜红的塔吊在碧海蓝天的映衬下格外耀眼。在轮船的汽笛声、塔吊的工作声和工人的号子声中，江苏新出海口、对接上海 " 最靓窗口 " 呼之欲出，" 黄海边的东方大港 " 这一世纪梦想正逐步化为现实。

△ 吕四起步港区 "2+2" 码头航拍 袁竞 / 摄

《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中明确提出，规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口，这让向海发展的启东拿到了梦寐以求的 " 入场券 "。乘着长三角一体化发展、长江经济带、江苏沿海开发等多重国家战略深入实施的东风，启东吕四港先行先试，走在前列。2020 年 6 月 29 日，通州湾新出海口吕四起步港区 "2+2" 码头工程正式开工，掀开了通州湾新出海口建设的浪潮。短短 16 个月，吕四起步港区 "2+2" 码头雏形初现。

△ 吕四起步港区 "2+2" 码头塔吊

当天，现代快报记者在现场看到，"2＋2" 码头 A 标段 9 号泊位的 4 台岸桥及首批 5 台轨道吊已完成接卸，工人们正紧张有序地调试机器。B 标段码头主体也于近日顺利完工，全员正瞄准年底开港运营奋力冲刺。开港后，启东将成为南通全国性综合交通枢纽的重要节点。

" 向海发展，港口是龙头。" 启东吕四港经济开发区党工委副书记、管委会主任沈捷表示，吕四港以 " 一体化总体布局、一体化交通组织、一体化管控体系 " 标准，形成 " 江海河、公铁水 " 一体化集疏运体系，努力提升大宗物资、集装箱国际海运能力。预计未来将实现集装箱吞吐量达 800 万标箱，并成为上海国际航运中心的重要组成部分。与此同时，吕四依托港口优势，积极布局临港产业，着力培育以智能港口机械、智能制造装备为重点的高端装备制造产业，促进特色产业集群发展。

△ 圆陀角度假区

而在启东圆陀角这一江海交汇处，则是另一番景象。这里秀美的湿地风光、清新的沿江步道、雄浑的三水交汇、鲜美的江海美食，已成为新兴的网红 " 打卡点 " 和旅游度假地，吸引着来自全国各地的游客。

" 我们按照‘日出江海，韵动中国’的形象定位和国家级旅游度假区的标准，瞄准旅游产业发展高端，聚焦精品旅游项目，着力将圆陀角打造成为融生态观光、运动休闲、科普教育、会议会展、度假人居等多功能于一体的中国江风海韵体验基地，向游客提供无与伦比的旅游体验。" 启东圆陀角旅游度假区党工委书记樊天勇表示。

" 近年来，启东按照南通市委赋予的‘对接浦东第一棒、百强年年进两位’的定位，全方位融入苏南，全方位对接上海，全方位推进高质量发展，全力打造沪苏通一体融合发展窗口城市。" 启东市委常委、宣传部部长崔晓勇表示，下一步，启东将认真贯彻落实南通市第十三次党代会精神，加快建设沪苏一体融合发展窗口城市，深入实施向海发展战略、接轨上海战略，全力兴港口、强产业、抓项目、优平台，统筹谋划打造 " 五个城市 "，努力展现 " 最靓窗口 " 的现实模样，打造江苏沿海高质量发展经济带上的靓丽明珠。