中老铁路的 " 绿巨人 " 有什么不同?隧道那么多,坐车会不会不舒服?带着热心网友的提问,记者来中老铁路 " 探秘 "!
还没上车,就有惊喜!
中老铁路开通在即,昆明站第一候车厅改造完成全新亮相,休闲区、阅读区、文化展览区一应俱全。旅客在这里可以体验多种个性化服务。
为更好地服务外籍旅客,客运人员都进行了语言培训,总服务台还准备了语言翻译机,可以实现多语种相互翻译,方便旅客出行。
中老铁路的 " 绿巨人 " 有啥玄机?
这就是中老铁路的 " 绿巨人 ",虽然外观看起来和其他 " 同伴 " 差不多,但在车内细节上,还是充分体现了,跨国铁路特色。
在车厢里,每一处语言标识都同时使用中文、老挝文、英文。
充电插座也充分考虑
不同国家旅客需求
除配备中国标准插座外
还同步配备
符合老挝国家标准的插座
连清洁袋也颇具特色
车内布局
与其他绿巨人别无二致
一等座车厢
二等座车厢
考虑到沿途高温高湿环境,司机室特意优化了出风口,在提供制冷功能的同时,保持室内外温度平衡,非常人性化。
穿过那么多隧道,什么感觉?
中老铁路全线有很多长大隧道,建设者在确保安全的同时,充分考虑乘坐舒适性,根据进出隧道时的空间压强变化,通过压力波控制技术,有效缓解旅客耳鸣等情况。
此外,隧道中的旅行还会有意!外!惊!喜!
可惜记者此行没遇上,放几张美图给大家解解馋,中老铁路友谊隧道内部。
铁科院集团公司供图
沿线哪个车站最值得打卡?
中老铁路运营初期,全线投入运营25 座车站,每一座都自成风景、值得打卡,不过从网友留言看,大家最关注的还是西双版纳站。
中老铁路开通后,从昆明到西双版纳最快只需要 3 个小时,神奇的热带雨林景观,独特的少数民族风情,简直就是触手可及。
昆明至西双版纳部分车次
如何购票?
中老铁路玉溪至磨憨段车票,12 月 2 日已经开始发售,动车票价执行浮动机制,实施差异化票价,根据不同季节、不同日期,不同时段等市场需求,实行 9 至 5.5 折的票价折扣。
具体车次和售票情况
广大旅客朋友可通过铁路 12306 网站,手机 APP、车站售票窗口,自助售票机及代售点等多渠道查询和购买。
口岸站长啥样?
磨憨站是中老铁路在中国境内的最后一站,车站依山而建,整体造型源自当地传统建筑,灵动大气,颇具新意。
口岸站有两个出站通道
一个是终到磨憨的国内旅客,正常检票出站即可,如果是去老挝的旅客,那就要走国际旅客通道。
口岸站边检区域内,众多现代化通关设备,确保旅客快速便捷通关,等疫情结束后,大家就可以从这里出关去老挝啦!
中老铁路通车仪式即将开始,让我们共同见证这一历史瞬间!
来源 中国铁路
编辑 陈问菩 / 编审 李枫 / 签发 安辉
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