继无锡市城市轨道交通
第三期建设规划获得国家发改委批复后
又有好消息啦
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近日
无锡市城市轨道交通 4 号线二期
5 号线工程可行性研究报告评审会
在无锡召开
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专家组及与会代表认真审阅了 2 条线路的《工程可行性研究报告》文件,听取了《工程可行性研究报告》的详细汇报,踏勘了现场,并与设计单位进行了充分的讨论和交流,分为综合组、土建组、设备组、经济组进行了审查。
专家组认为:《工程可行性研究报告》文件内容较完整、全面,基础资料基本齐全,《工程可行性研究报告》的工程范围、技术标准、系统制式等整体内容符合已批复的《第三期建设规划》;工程采用的技术标准、车辆选型和编组、设备系统构成与功能合理;主要设计原则和技术标准符合《城市轨道交通工程项目建设标准》和《地铁设计规范》要求;设计深度基本达到有关规定和要求。
地铁 4 号线二期
地铁 4 号线二期起于一期工程终点站博览中心站,向东主要沿震泽路、新华路敷设,止于锡士路站。线路全长约 8.6 公里,全地下敷设,设站 6 座,其中换乘站 2 座。二期工程与一期工程技术标准保持一致。
地铁 5 号线
地铁 5 号线起于唐城站,止于新韵路站,线路全长 29.3km,全地下敷设,设站 24 座,其中换乘站 9 座。设计速度目标值 80km/h,初、近、远期均采用 B 型车 6 辆编组,直流 1500V 接触轨授电,新建 2 座主变电所。
本次工可评审会的顺利召开
为下一步开展总体设计
及初步设计工作奠定了基础
感觉距离这两条线建成
又近了一步
来源:无锡博报
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