新快报讯 今年上半年，广州港集团在筑牢疫情防线的基础上，紧抓 RCEP 机遇，拓展广州港特色货源，延伸港口物流链，加密外贸班轮航线，全力统筹好疫情防控与生产经营，确保 " 双统筹、两不误 "。据统计，1-6 月集团净增外贸班轮航线 13 条，其中 RCEP 航线占 11 条，带动外贸集装箱吞吐量同比增长 9.5%，其中，南沙港区外贸集装箱吞吐量同比增长 16.5%。

紧抓 RCEP 机遇，加密外贸班轮航线。一方面，广州港集团紧抓《区域全面经济伙伴关系协定》机遇，推动船公司在南沙新增航线和运力，为腹地客户搭好 RCEP 快车提供更多航线产品选择。另一方面，充分发挥广州港驻美国、新加坡等办事处营销效能，成功拓展地中海航线 MED、美国东岸直航航线 AEC 等欧美远洋航线陆续挂靠南沙港区。截至 2022 年 6 月底，广州港集团共有集装箱班轮航线 199 条，其中外贸航线 154 条；南沙港区已开辟 180 条班轮航线，其中 148 条外贸航线。

拓展广州港特色货源，以货源推动航线增长。以南沙国际物流中心南区投产运营为契机，大力拓展水果和冻品进出口业务，在海关、海事、边防等口岸单位的大力支持下，成功操作智利车厘子快船、东南亚进口水果快线，1-5 月南沙港区完成进口水果，同比增长 8 倍。同时，充分发挥南沙国际物流中心北区仓库对跨境电商、国际集拼货源的引导和集聚作用，吸引中外运、湾区集拼、鸿安等大型第三方物流商进驻，以货源促进欧美航线加挂南沙港区。

强化 " 双循环 " 枢纽节点功能，进一步延伸港口物流链。加快南沙港铁路起步经营，推动广州港至内陆省份铁路运价下浮政策落地，稳定开行江西、四川、湖南、重庆和广东江门方向海铁联运班列，上半年完成海铁联运量同比增长 49.5%，其中南沙港铁路累计完成 3.1 万标箱，短时间内实现江门、赣州天天班。5 月南沙港区成功开行首趟中欧班列，上半年新增海铁联运班列 5 条，目前中欧中亚班列完成 10 列。

同时，依托广州南沙物流国际中心，吸引多家全球知名供应链企业、制造商入驻并开展中转集拼、分拨配送等业务，开展 " 一站式 " 物流服务，提高供应链运行效率。广州海关、广州港联合推出的 " 湾区一港通 " 通关模式新增广州花都港、佛山九江码头等 4 个常态化作业点，集装箱内河运输环节缩短 7 小时以上，有效降提高物流效率。珠江内河首艘内河滚装船 " 花都号 " 投入试航，为花都汽车产业基地打造高效集约物流新路径。

采写：新快报记者 许力夫 通讯员 谷俐欣 朱嘉明