因为甲秀北路（南）公交站台常被候客出租车、网约车 " 占位 "，导致公交车靠站 " 有点难 "，乘客也被迫到机动车道上下车。接市民袁先生的反映后，近日，融媒问政记者赶赴现场了解情况。

甲秀北路（南）公交车站位于云岩区西二环上，为港湾式公交站，停车区约有百余米，该站站牌信息显示有 8 条公交线路经停。该路段为双向六车道，由于周边有恒大帝景、圣泉流云花园两个大型住宅区以及学校和沿街商铺，该处车流量、人流量较大。

公交车停靠在出租车流之外。

3 月 21 日和 22 日，记者多个时段前往现场观察发现，在平峰期，会有三四辆出租车停在车站前方候客，公交车尚能正常进站停靠；但在早晚高峰期，常有七八辆出租车排在港湾区域停车候客，导致公交车无法正常驶入站台，只能停在行车道上。不仅乘客上下车有安全隐患，也让三条行车道的通行压力增加。

一位驾驶 220 路的公交司机告诉记者：" 主要是上下班高峰期恼火，不仅出租车停车候客多，还有一些私家车也停在这里等人，公交车进站停靠很困难。"

出租车流 " 围堵 " 公交站台。

为何有这么多车在此等候？" 这里是附近居民去花果园、三桥批发市场、黔灵山公园的必经之路，打车的人比较多。" 市民李先生说。采访中，多名出租车司机也表示，因为这里 " 港湾道长 "" 客人多 "" 不会被抓拍 " 等因素，让这里成了很多出租车停靠候客的 " 最佳位置 "。

对此，贵阳市公安交通管理局一分局工作人员陈实强告诉记者，今年 2 月起，该局已安排了一名辅警每日早晚高峰时段在此处值守，劝离在此停车候客、等人的出租车、社会车辆，但还是存在 " 警来车走，警走车停 " 的问题，" 目前我们已向上级部门申请在该路段安装监控摄像头，等审批通过后将尽快落实安装，确保该路段正常、安全、畅通、有序。" 陈实强说。

贵阳日报融媒体记者 高晨畅

编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋