周五晚上好，这是 ZAKER 科技出品的第 129 期《硅谷望远镜》。

Uber 2019 年的财报显示，公司仍处于亏损状态，但其有望在今年扭转这个局面。在今天的电话会议上，Uber 首席财务官 Nelson Chai 表示，公司计划在今年最后一个季度实现盈利。

2019 年，Uber 的亏损高达 85 亿美元，这个数字看似惊人，但实际上其中有一半（46 亿美元）属于公司上市时的股权激励。从另一方面来看，Uber 的订单量和形成均比 2018 年增长 30%，年度营收达 141 亿美元。Chai 表示，在 2020 年初，Uber 的表现将与上一个季度类似，而在第一季度结束后，公司的利润率将得到明显提高，尤其是 Uber Eats 业务将有显著增长。

Uber 的 CEO Dara Khosrowshahi 在一份新闻稿中说道：「我们意识到，不计一切代价的增长模式已经结束，我们要通过不断创新，杰出的执行力以及无人能及的全球化规模来赢得胜利。」

自美国监管机构批准使用 CRISPR 细胞治疗癌症的人体安全试验以来，已经过去了三年。近日，宾夕法尼亚大学和斯坦福大学终于发布了关于实验的首份公开报告，表示此种疗法安全可行。

报告显示，宾大的研究人员先是为患者的 T 细胞增加了识别癌症的感受器，并利用 CRISPR 使其更具备杀伤力。每位患者体内都有约 1 亿个编辑后的 T 细胞。实验结果表明，这些经 CRISPR 编辑后的细胞都去到了期望中的位置，且在 9 个月后仍有存活。尽管它们并未治愈任何一位患者的癌症，但也没有对任何人造成伤害，这意味着 CRISPR 疗法未来可期。

首例实验的规模很小，且仅用于评估疗法的安全性。领导该项目的科学家 Joseph Fraietta 表示：「在接下来的 15 年中，我们将会对患者进行定期监测，以评估尚不明确的长期影响。在基因编辑领域，想要得到一个准确的答案需要很长的时间。」

去年 12 月，波音 Starliner 飞船因软件故障延迟启动了主推进器，导致飞行器进入错误的轨道，无法与空间站对接，只能提早返回地球。但一份来自波音公司和 NASA 的声明显示，事情远没有这么简单。

在 NASA 航空安全咨询小组公开会议上，有专家谈到，当 Starliner 在轨运行时，波音还捕获到了第二个软件故障。NASA 和波音都没有公开这个故障的细节，只是提到其会导致推进器在降落时不受控制地点火，使飞船失去平衡。对此，波音在官方声明中表示，在侦测到该问题时，技术人员已经对其进行了修复，尚不清楚其可能导致的任何后果。

上一次无人测试任务失败后，NASA 仍未决定是需要波音再次进行无人测试，还是直接让其执行载人航天任务。该决定将在未来的几周内作出。

以上就是本期《硅谷望远镜》的全部内容，祝大家晚安。