不得不承认，上汽通用五菱挖掘细分市场的能力，或者说对市场的洞察力在业内是数一数二的。在他们的 " 神来之笔 " 下，的确为中国车市带来了不少的奇迹。

比方说，五菱品牌凭借 " 人民的代步车 " ——五菱宏光 MINI EV，再次红遍了大江南北，成为全中国唯一一款能在销量上超越特斯拉 Model 3 的新能源车，成功挖掘出一片全新的细分市场。

对此，上汽通用五菱五菱事业部品牌高级经理刘俊谊先生在广州车展期间也接受了 ZAKER 汽车的专访，并畅谈了上汽通用五菱今年在疫情之下，依然保持着强劲增长势头的原因。

2020 年，一场突如其来的疫情让很多传统行业的传播价值受到严峻的冲击，这也让数字化营销的作用更为凸显。在疫情期间，实体商业受到很大影响，直播带货、短视频带货等线上链路化营销越发火爆。

刘俊谊表示，五菱积极进行了数字化营销转型，推出线上下订、新车预售等多样化的电商活动，实现了各月销量连续同比增长，宏光 MINIEV 上市前收获 30000 订单，五菱凯捷上市前 20000 订单的营销目标；另一方面，五菱以高度的社会责任感响应国家的号召和人民的需求，想国家所想，造人民所需，跟着国家走，跟着人民走，跟着产品走，才能乘风破浪。

作为有着三十多年深厚积淀的品牌，在 ZAKER 汽车看来，拥有 2200 万用户的上汽通用五菱今年的确是取得了相当大的突破，尤其是品牌向上和年轻化探索方面。

" 通过 " 五菱螺蛳粉 "、" 五菱╳喜茶 "、" 五菱╳ YOHO"、五菱 MINIDAY、五菱和 GQ、ELLE Decoration 以及上海时装周的合作实现了品牌出圈，触达更多年轻消费者。" 刘俊谊表示，今年以来五菱开始用年轻化的语言、年轻化的视觉和年轻人进行沟通，五菱加强了在年轻人聚集的平台进行运营，以更年轻化的方式传播品牌形象。

在品牌向上方面，2020 年五菱品牌全面焕新。

有些对五菱汽车有了解的人会有疑问，五菱进军乘用车不是已经有了宝骏和新宝骏品牌，为什么还要推出五菱品牌乘用车？

刘俊谊表示，提出 " 多元化、年轻化、全球化 " 的品牌战略，发布五菱全球银标，从竞争领域到营销方式，从目标人群到 VI 视觉，从产品到渠道，从用户体验到服务体系，实现全方位的焕新。

" 未来，五菱品牌将继续发扬‘人民需要什么，五菱就造什么’的品牌精神，紧扣 " 品质为本、信赖服务、用户共创、体系聚合 " 的品牌价值。红标将以奋斗者文化为核心，持续打造更适合新时代奋斗者价值观的品牌理念和产品形象。银标将持续强化全球品质，带动品牌向上及年轻化，扩展中高端用户群体。"

2020 年受到疫情的影响，这一年也即将过去。回首和总结 2020 年，刘俊谊表示今年上半年受疫情影响，企业经营收到较大冲击。但随着疫情的缓解，汽车消费迎来回暖。

"2019 年，上汽通用五菱实现销售 1,660,007 辆，是中国品牌汽车销量第一的企业。2020 年 1-10 月，企业累计销量 1,164,040 辆，今年 10 月，上汽通用五菱整体销量达 179,000 辆，实现同比劲增 19%，各品牌销量全线飘红，这也是上汽通用五菱连续第 7 个月实现销量同比增长。其中，五菱品牌销量达 131,655 辆，同比增长 50%；新宝骏品牌实销达 15,000 辆，环比增长 29%；新能源产品整体销量达 29,711 辆，环比增长 22%。"

刘俊谊告诉 ZAKER 汽车，从数据上看，上汽通用五菱旗下各品牌销量依然保持着强劲的增长势头并有信心继续维持住这个势头。

关于 2021 年的车型战略布局和下一步的规划，刘俊谊透露，五菱会先遵循 " 人民需要什么，五菱就造什么 " 的理念。随着今年启动全球化征程后，旗下产品将根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标，来研发生产不同车型产品。

比如五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷已全面上市。同时，五菱将重点发力小型新能源汽车市场，通过壮大新能源产品矩阵来助推产业进步，寻求更广阔的销量增长点。