还记得，2019 年 9 月。

保时捷在北美、欧洲和亚洲，全球三个地区三地同步发布旗下第一款纯电动车 Taycan。密集的前期造势与热烈的舆论氛围意味着 Taycan 自诞生就注定是与别不同的存在。

2015 年 9 月，保时捷在法兰克福车展上发布 Mission E 概念车，四年后的 2019 年 9 月，整整的四年，保时捷历史上第一款纯电动四门轿跑车，Mission E 概念车的量产版车型正式亮相。

保时捷 Taycan—— 这注定了，TA 必能在汽车发展史上留下浓墨重彩一笔的电动车。

作为传统汽车制造商所生产的第一款纯电动跑车，Taycan 无疑具有划时代的意义，这不局限于保时捷，更是对于整个汽车业，对于喜欢热爱汽车的每一个人而言。

关于 Taycan，笔者可以说是一直保持着非常密切的关注。

早在 Taycan 全球首发之前，ZAKER 汽车就作为为数不多的亚洲媒体，就 Taycan 的车身与安全、底盘悬挂与动能回收、设计与互联、充电与生态系统等多方面，受邀与德国工程师进行交流。

由最初费迪南德 · 保时捷所开发的轮毂电机纯电动车 Lohner-Porsche “ Elctromobile ”；到 Cayenne E-Hybrid（E1、E2）及 Panamera E-Hybrid；

再到插电式混合动力技术搭配高转速大马力 V8 高性能自然吸气发动机，总输出高达 887 匹马力，开创了保时捷新纪元的 918 Spyder；及后，由混合动力过渡到插电式混合动力，由 918 Spyder 到 919 Hybrid。

“民用 + 赛道”的道路让保时捷积累了丰富的电动系统研发经验：从能量回收效率到电机设计，从电芯结构再到电源管理系统，从充电技术到充电生态 ……

不难发现，这是一个循序渐进的过程。

面对即将到来的纯电时代，凭借 919 Hybrid 在勒芒豪取 19 次全场总冠军，这个叱咤风云的跑车制造商，毫无疑问是已经准备好了。

所以，我一直觉得：Taycan 的诞生，不仅是保时捷的未来，更是保时捷电气化之路的必然结果。

笔者希望籍着本次 Taycan 试驾，能与各位探讨。

让大家更正确地认识 Taycan，为何之所以为 Taycan。保时捷，为何之所以为保时捷。

欢迎收看这一期《全民 Z 试驾》—— 保时捷 Taycan，一款具有划时代意义的新能源汽车。