此前，网络上纷纷传闻长城汽车高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列或将脱离魏派，并以独立的品牌运行。

虽然在这期间长城汽车官方暂时还未对此事进行回应，但是网络上已经相继曝光了 " 坦克（TANK）" 品牌的注册商标，并配有专属品牌 LOGO，而后续实车悬挂新 LOGO 图片也得到了曝光。

近日，从长城汽车官方获悉，其在 2021 年上海车展中将发布坦克品牌，并发布了宣传海报图。这也意味着，坦克品牌独立已经得到了官方证实，并且长城汽车已经在为坦克品牌独立开始做预热了。

目前，长城汽车旗下拥有哈弗、WEY、炮、欧拉四个品牌，坦克品牌独立后将成为长城汽车第五个品牌。

长城汽车将坦克平台定位于专业越野平台，若从 WEY 品牌独立出来后，坦克系列车型或将成为长城旗下品牌 SUV 的独立子品牌。在平台方面，坦克系列车型采用了硬派越野车熟知的纵置平台，该平台支持 ICE、PHEV、HEV 三种动力形式兼容，能覆盖从 B 级到 D+ 级的 SUV 和皮卡车型。

此前，WEY 品牌首席营销官李瑞峰在此前接受媒体采访时曾表示，目前公司正在研究如何让坦克 300 带动 WEY 品牌发展，" 坦克 300 太强了，导致了 WEY 品牌的弱化。就跟原来知道哈弗不知道长城汽车一样，当单一产品足够强大的时候，人们就往往忽略了母品牌。

坦克 300 自去年 7 月份在成都车展进行了首次亮相，就受到了众多消费者的关注与喜爱。从该车开启预定起，仅预售 20 天的时间里订单即突破万辆，新车上市首月交付 6018 辆，这个数据几乎是整个 WEY 品牌销量的一半，而 300 辆限定版 5 分钟被抢光。坦克 300 用实力证明了自己，成功成为 WEY 销量主力军。

而近日，坦克 300 因产能跟不上激增的预定量，导致 " 坦克 300 暂停接单通知 "。官方表示，自 2021 年 3 月 28 日 24:00 起，WEY APP 将暂停接受坦克 300 的新订单。