埃隆 · 马斯克称，一辆量产版的特斯拉 Model S Plaid 以惊人的性能在纽博格林赛道取得了 7:30.909 的成绩。

两年前，特斯拉首次开始在著名的德国赛道纽博格林测试 Model S Plaid，现在已经发布了官方单圈时间。马斯克在推特上分享的一张照片显示时间为 7:30.909 和 7:35.579。

7:30.909 的圈速是在 20.6 公里的赛道测试的，而 7:35.579 的圈速则是在 2019 年以来更常用的更长的 20.832 公里赛道上。在较长的赛道上，单圈时间通常会慢 4-6 秒。

7:30.909 的成绩在较短的纽博格林赛道上夺走了 2019 年保时捷 Taycan Turbo 在同样长度上的赛道所保持的电动量产车记录（7:42.3）。如果保时捷带着更强大的 Taycan Turbo S 回来，或许可以再次争得桂冠。

有史以来最快的电动汽车是大众 ID.R，圈速为 6:05.336（20.8 公里），而 NIO EP9 赛道时间为 6:45.9（20.8 公里）。

据马斯克称，用于创纪录的 Model S Plaid 是完完全全的量产车。他补充说，用新的 " 空气动力学表面、碳刹车和履带轮胎 " 改装的 Model S Plaid 将很快公布它的单圈时间。