ZAKER汽车 2021-11-30
传说中的e-POWER,第二代技术车型即将在中国落地
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日系三杰在燃油时代积累深厚,电驱时代尚能饭否?素来稳健出手的日产,在刚刚结束的广州车展上给出了答案。

展会上,搭载 e-POWER 第二代技术的中国首款车型正式接受预订,以顶级电驱技术为消费者带来全新驾趣体验。根据东风日产的规划,到 2025 年前,要推出共 10 款电驱车型,其中 7 款是 e-POWER 车型,3 款是 Zero Emission 日产纯电车型。可以说,一张电驱化的图景已经正式展开。

e-POWER:简单的原理,不简单的细节

作为日产全新一代动力技术,e-POWER 旨在让用户无忧地享受顶级电驱技术带来的强劲响应、流畅感和静谧性。从原理结构上看,e-POWER 其实和增程式混动有一定的相似性,但从技术细节和调校上看,属实特别。

通过独特的 100% 燃油发电,100% 纯电驱动的工作方式,e-POWER 创新性地实现了既保留纯电的优势,又不用担心续航焦虑问题,为中国市场带来了不用充电的电驱新选择,切实解决城市通勤之痛、成为都市创享家们出行的不二之选。

全时电驱,赋予纯电般驾享乐趣。e-POWER 中国首款车型搭载与 LEAF 同源、获得 " 沃德十佳 " 的高功率专业电动机,起步阶段即可输出 300N · m 的同级最大峰值扭矩,驱动效率高达 96%、0-50km/h 加速只需 3.8s,加速十分强劲,并且电动机能够进行 1/10000 秒的精准控制,同时,得益于日产独有的振动抑制技术,更能做到快速消除振动、确保驾驶过程的平顺与舒适。

高效发电,给予每一滴燃油应有的尊重。e-POWER 中国首款车型从系统层级进行能量管理,实现了智能发电系统、功率型电池和驱动电机的高效协作,内燃机专注于发电、始终处于最佳工况状,创造出市区工况 3.9L/100km 的超低油耗,赋予消费者驾驶乐趣的同时,让城市通勤成本大大降低。

闪充闪放,向充电等待 say goodbye。强劲的动力,离不开电池强有力的支撑。e-POWER 中国首款车型搭载容量 2kWh 的功率型电池,充放电倍率高达 30C,是普通储能型电池的 10 倍,做到了闪充闪放,响应迅捷,从容应对各种工况,同时其体积更小、重量更轻,能够有效降低整车负担。

更人性化的舒享驾乘空间。在造型和配置上东风日产也颇具匠心,e-POWER 中国首款车型采用 V-Motion2.0 设计语言,双层 V 型镀铬饰条中部为 KUMIKO 风格进气格栅,体现工匠精神和电动化;全新设计的 NISSAN LOGO 非常醒目,回旋镖式 LED 前大灯造型犀利,夺目倾心。同时,其还拥有媲美豪华车的越级配置,包括同级独有的 15W 无线充电器、同级最大的 12.3 英寸彩色高清电容触控屏、全新沉浸式人机交互界面设计等。

更超前的智享人文科技体验。e-POWER 中国首款车型配备了全新升级的 Nissan Connect 超智联 2.0+ 车联网系统,具备语音控制、远程控制、车载在线服务、远程实时监测等功能,涵盖多种出行场景。智能安全方面,e-POWER 中国首款车型搭载了 NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统,10 大安全辅助功能为用户提供了全方位无死角的安全守护。同时,其还配备了日产 ProPILOT 超智驾系统,让驾驶更加轻松愉悦。

更多产品,更多服务,更多精彩

今年的广州车展,是启辰回归东风日产后,双品牌首次同台亮相,启辰自然也有大动作。作为东风日产启辰的首款年轻潮力量 SUV,东风日产启辰大 V 由 90 后 V 力造物者为年轻品味前行者打造,带来更帅的颜值、更帅的科技、更爽的体验,全面满足年轻用户多元化的用车需求,凭借在颜值、智能、驾控各方面的出众表现在竞争最激烈的紧凑级 SUV 市场闯出新天地——自 9 月 27 日上市至 10 月底,东风日产启辰大 V 累计订单迅速破万。而与此同时,车主年龄结构呈现 " 逆生长 ",全面扩大了东风日产启辰的年轻朋友圈。值得一提的是,东风日产启辰在本次车展上还带来了大 V 机甲展车,由年轻工程师自主创新,实现五门联动,又一次刷新了大家对年轻潮力量的认知。

此次展会上,为进一步与年轻消费者建立更紧密、更有趣的连接,东风日产启辰还宣告成立了东风日产启辰官方车主俱乐部——大 V 盟,鼓励每一位车主做自己的大 V。东风日产启辰将与每一位大 V 车主基于共同的价值理念相聚于大 V 盟,共创价值,共谋福祉,赋予未来生活更多的想象。

大 V 盟车主官方俱乐部将为成员们提供 "V 力无敌 " 的精彩车生活和 "V 我所爱 " 的感心服务,包括将在全国重点销售城市展开务实的清单式宠粉福利,例如邀请车主们探秘东风日产研发中心,参与全国车主大会和户外露营等系列盲盒式宠粉活动等。

除了技术和产品,东风日产向来以走心的服务闻名,至今已经在国内收获超过 1300 万车主用户。在广州车展的东风日产展台,NI+/ 感心服务专区吸引不少人停留。自 2003 年成立,18 年来,东风日产一直将 " 拥抱用户 " 作为企业文化的核心,始终以服务好客户作为宗旨,在成人礼之际,更全力推动客户运营战略落地。在感心服务之外,今年 6 月 16 日,东风日产发布了全新用户品牌—— NI+,是第一个发布用户品牌的合资量产车企。通过推进 NI+ 品牌的建设,东风日产希望加快与车友的直连,建立更为密切的互动,与广大车友携手共创共享更多 " 不止于车 " 的美好生活。

随着 NI+ 品牌的推进,东风日产客户运营的举措相继展开。短短 4 个月时间,已有超 7 万车主签约成为 NI+ 合伙人,为东风日产推荐成交超过 2 万台;已有超 4 万车主通过 NI 敢玩活动平台参与各类线下活动;经过层层筛选,已有 120 余名车友加入 "NI 事会 " 共创平台,深度参与到公益、事业、生活、品牌的共创之中。

技术日产,向未来进击

在缺芯潮持续扩散的环境下,18 岁的东风日产依然以一个强者的姿态在释放着青春的活力和斗志,1-10 月累计销量超过 92 万辆,同比增长 5.8%,交出了一份优异的答卷。

站在燃油时代的辉煌之上,东风日产并没有停下脚步,而是协同日产全球先进经验与启辰本土化优势,以双品牌战略和电驱化布局参与到汽车行业百年未有的变局中,用前所未有的体验向 " 双碳 " 时代加速前行。未来,东风日产将继续以品质和服务为基石、以技术创新为引擎,为用户的出行生活带来更多惊喜。

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日产 东风日产 电动机 扭矩 续航焦虑
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