千呼万唤,它终于来了!在国家工信部第 351 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,我们看到了五菱宏光 MINIEV 敞篷版车型的申报信息,而这也意味着这款万众期待的车型即将正式投入量产。
从申报图上看,五菱宏光 MINIEV 敞篷版基本保留了当时上海车展上概念车的设计样式,依旧是熟悉的方盒子这造型,只是在细节方面做了些许的调整,使得整体更加趋向于量产形态。
而加宽加厚的 A 柱以及位于座椅后方的防滚架则显得尤为抢眼,同时由于后方敞篷机构的加入,占据原本硬顶版后排空间,因此五菱宏光 MINIEV 敞篷版仅保留两个座椅,变为双门双座布局。同样是由于空间与体积限制,有消息称五菱宏光 MINIEV 敞篷版的敞篷机构或将采用手动开合的方式。
动力部分,新车将继续搭载一台最大功率为 30kW 的电机,最高车速可达 100km/h,不过目前续航里程还没有正式公布。我们也将持续关注新车的动态。
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