近日，乘联会发布了 2021 年全国乘用车市场深度分析报告，吉利汽车以 132.8 万辆的年度总销量，首次超越上汽大众，强势跻身车企年度销量榜单前三强，实现中国品牌新突破！在坚持高质量发展，市占率稳健增长的背后，" 中国星 " 功不可没，引领吉利汽车向高端化进阶。在前不久举行的 " 雷神出征，再战牙克石 " 冰雪试驾中，中国星全系豪华阵容征战牙克石，向各种极端赛制和严苛环境发起挑战，并首开中国品牌第一个媲美豪华品牌 BBA 的精英驾驶学院。无不表明，无论是市场、销量，还是品牌、产品、技术，中国星，正为中国品牌向上开启中国 " 星 " 高度。

市场 " 星 " 高度，中国星 " 高端效应 " 为品牌向上加码

2021 年，吉利汽车总销量突破 132.8 万辆，连续 5 年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。在这份亮眼的成绩单中，除了以帝豪、博越为代表的精品系列，和以缤越为代表的新潮系列销量依旧稳定外，更让人眼前一亮的是 " 中国星 " 高端系列车型的销量表现。2021 年 12 月，中国星销量创历史新高达 29,287 辆，全年总销量超 21 万辆，占吉利品牌销量 20％，产品平均价格 15 万，树立中国汽车品牌市场 " 星 " 高度。

中国星自成团以来受到了用户与行业的普遍认可，产品高端化见成效，打开科技吉利 4.0 时代的新局面。中国星 · 旗舰 SUV- 星越 L 12 月销量 12,035 辆，上市 5 个多月总销量 53,473 辆，高配车型销量占比超过 62%，全系平均成交价格高达 17.05 万元，是 12-18 万级别大五座 SUV 市场中仅有月均过万的中国品牌车型，与合资车型走价格试探普遍下沉形成鲜明对比。全新星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版首批 2022 个预售名额，仅用 8 分 21 秒抢订完毕。

中国星 · 旗舰家轿 - 星瑞 12 月销量 13,115 辆，2021 年累计销量超过 13 万辆，是唯一月均过万的 15 万级自主家轿，累计市占率 2.21%，全国累计排名第 14 名，单月最好市占率突破 2.91%，单月最好排名进入第 10 名（华东地区累计排名第 9 名）。同时，星瑞的主销车型售价在 13-14 万元，直接和卡罗拉、速腾等合资热销车型扳手腕，" 家轿市场颠覆者 " 的成色十足。

价值 " 星 " 高度，中国星为 " 中国汽车价值 " 而战

中国星积极推进高端产品大众化，" 高端效应 " 凸显，价格优势向价值优势转型，成为吉利品牌向上发展的加速剂。比销量更具含金量的是，中国星的用户有超过 60% 选择高配车型，52% 的中国星销量来自增换购需求，超 40% 的用户有合资用车经历。" 中国星 " 第一个打破了市场固有认知，成功杀入合资品牌 " 价格腹地 "，真正以 " 高价值 " 与合资品牌正面硬刚，其带来的高销量、高价值和高溢价的 " 三高 " 品牌价值，使其成为当之无愧的中国品牌向上突破的旗舰系列产品。

中国星 " 敢为 " 价值主张的提出，更是拉开了中国品牌以高端产品向上突围，为 " 中国汽车价值 " 而战的大幕。中国星的使命，就是要以敢做敢为的时代精神，代表中国品牌勇于向上挑战世界主流汽车，为中国汽车价值而战，做大做强中国汽车。

中国星系列加速了 CMA 架构在吉利产品谱系的横纵延展，为吉利产品向高端价位、高端价值和高端形象带来了突破性进展。目前，中国星高端系列涵盖星越 L、星瑞、星越 S，以及今年将上市的星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版，在雷神动力 " 最强体系力 " 全面赋能下，中国星目前已经构建了轿车 +SUV、燃油 + 新能源、性能 + 节能并存的产品布局，在国内汽车市场树立了中国品牌标杆产品的全新价值形象。

产品上的高端也反应到年度颁奖盛典榜单。中国星蝉联 " 中国年度车 "，星越 L 荣膺 2022 中国年度 SUV，继星瑞荣膺 2021 中国年度车，星越入选 2020 中国年度 SUV 前十强后，再获殊荣。此外据了解，星越 L 在 2021 年共斩获了 2022 第九届轩辕奖 - 年度十佳汽车、易车年度汽车盛典 -2022 全国年度十佳车、2022 网易年度新车总评榜 - 年度人气 SUV 等 36 项大奖，让中国星的星光更加闪耀，品牌价值更加彰显。

技术 " 星 " 高度，雷神动力 " 最强体系力 " 赋能中国星

当前，技术已成为吉利的第一属性，随着科技技术的不断积累，吉利汽车发布了全球动力科技品牌 " 雷神动力 "，以及世界级模块化智能混动平台——雷神智擎 Hi · X，开启吉利 " 动力 4.0" 时代，构建了科技吉利 4.0 时代全面电气化的 " 最强体系力 "，全面赋能中国星系列。

在 " 雷神出征，再战牙克石 " 冰雪活动中，中国星以全系豪华阵容征战牙克石，星越 L 雷神智擎 Hi · X 油电混动版以出色表现，继冲破日系两田对混动的垄断后，更打破了极寒环境是新能源车 " 禁地 " 的固有认知，刷新中国汽车品牌在混动领域的中国 " 星 " 高度。

雷神混动生而全球，立足中国，既考虑了全球如北欧，俄罗斯及加拿大等极寒国家和地区的环境，也完全覆盖中国最北端内蒙、新疆、黑龙江等省份地区的用户使用环境。活动中，雷神混动专有的 "PTC 雷神热芯 " 技术和行业首创的 Bypass 油电一体化热管理回路赋能，星越 L 雷神智擎 Hi · X 油电混动版克服了牙克石零下 35 ℃的极寒环境，在零下 35 ℃环境下 5 分钟内将电池包升温 19 ℃，动力电池完全实现充放电自由，混动系统功能和性能满格恢复；同时能让发动机冷却液升温速度提升 30%，让发动机快速暖机进入最佳状态；此外还可在 10 分钟内能将车内温度从零下 30 ℃提升至 10 ℃，转瞬制暖。同时，整车在极寒条件下降低百公里油耗近 0.3L，提升极寒能效 7%，对比日系同类混动仍然可以做到油耗更省。在零下 35 ℃的雪地山路国道的综合路况下，汽车之家和爱卡汽车实测开出了 5.0L/100km 的最低油耗记录。

值得一提的是，近期吉利雷神智擎 Hi · X 混动电驱变速器 DHT Pro 荣膺 " 龙蟠杯第五届世界十佳变速器及电驱动 "。首搭 DHT Pro 的星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版获得 " 龙蟠杯第五届世界十佳变速器及电驱动车型 " 称号。这是继雷神智擎 Hi · X 荣获 2021" 中国心 " 十佳发动机后的又一大奖。混动专用发动机和 3 挡混动电驱变速器相继获得十佳称号，标志着一个由中国品牌引领的混动新时代已经来临。

据悉，星越 L 雷神混动版将在上市后的第一个冬天，推出雷神热芯冬季包，供更多用户选择。吉利银河 OS 也为雷神动力量身定制了雷神动力特别版，随同雷神动力上市一同发布。

除了在品牌、产品、技术等方面不断刷新中国 " 星 " 高度，中国星始终与用户玩在一起，为用户打造交流沟通的活动 IP，如 CMA Day、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life 等各种活动，以及冰雪季首创中国星敢为精英驾驶学院，实现产品最大化体验。未来，将继续以敢为之心，不断刷新用户体验 " 星 " 高度。

随着 " 中国星 " 吉利品牌 CMA 高端系列正式吹响 " 科技吉利 4.0" 在技术方面领先中国品牌、领跑全新时代的集结号，吉利汽车将加快推进 " 智能吉利 2025" 战略与 " 九大龙湾行动 "，推动吉利加速向智能时代转型。面对即将迎来更大变局的 2022，吉利将销量目标定为 165 万辆，继续坚持以市场为导向，以用户为中心，持续深耕国内市场，不断提高市场占有率，继续参与国际市场竞争，打造新能源汽车科技生态，不断引领产业链转型升级高质量发展。