三胎政策开放以及消费升级的大环境下，MPV 市场消费者不再只是满足于多人出行及乘坐空间，逐渐的，消费者开始对于 MPV 车型的乘坐体验、行驶品质以及元化、多场景方面均提出了更高要求。

一汽丰田 TNGA 全新高端旗舰 MPV 车型 "GRANVIA" 正是为此而来，以高标准，高品质，高价值，满足新时代精英人群多元化、多场景需求。

5 月 25 日，" 定‘格’旗舰 一汽丰田 GRANVIA 云端见面会 " 正式举行。在发布会上，一汽丰田 GRANVIA 首度亮相，并正式发布中文名 " 格瑞维亚 "。

"GRANVIA" 源自意大利语，意为 " 雄伟大道 "，其中文名命名为 " 格瑞维亚 "，在与英文名发音保持一致的同时，其中 " 格 " 还代表着 " 格局、格调 "。同时，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东先生还表示：" 一汽丰田以‘格瑞维亚’之名，传递‘优雅经典、与众不同’的美好寓意。以‘格’字为点睛之笔，不仅象征阔达广博，志在高远的人生格局，更代表自成一派，有品有型的生活格调。一汽丰田格瑞维亚将打破以商务 MPV 为主导的现状格局，为用户带来前所未有的旗舰体验，开创 MPV 市场‘家商并重’的新时代。"

作为一汽丰田布局中高端 MPV 细分市场的战略产品，格瑞维亚可以看作是广汽丰田赛那的姊妹车型，而与赛那不同的是，新车是基于北美市场 Sienna 运动版外观车型打造而来的，由此可以看见新车前脸采用了一块超大尺寸的蜂窝状进气格栅，配合犀利的 LED 灯组以及凌厉的线条，整体看起来运动感十足，也颠覆传统 MPV 千篇一律的形象认知。

除了惊艳的外观，格瑞维亚还兼具宽适的车内空间，5175/1995/1785mm（1765mm）的车身尺寸，加上 3060mm 的轴距，再搭配 7 座可变灵活布局，舒适的第二排座椅，拥有超长前后滑动距离，完完全全满足消费者对于一切出行场景以及对于空间方面的追求。据悉，未来新车还将会推出福祉版车型。

至于动力方面，基于 TNGA 架构打造的格瑞维亚全系搭载丰田第四代 THS-II 混动系统，由 2.5 升自然吸气四缸发动机 + 电动机所组成，带来领先同级的油耗表现和动力性能。参考赛那 SIENNA，新车系统综合功率预计为 249 马力，匹配 E-CVT 无级变速箱，NEDC 百公里综合油耗为 5.3L。

此外，为了营造更加出色的乘坐体验，格瑞维亚还通过隔音材料的优化，营造出静谧的车内氛围，驾驶质感媲美豪华轿车。而安全方面，格瑞维亚全系标配丰田 Toyota Safety Sense 智行安全系统，守护每一次出行。

可见，一汽丰田格瑞维亚不仅拥有时尚动感的外形，同时也继承了前代车型 " 大空间、低油耗、高舒适 " 等诸多优势，更严格坚守丰田 QDR（高品质，高可靠性和高耐久度）生产标准，为用户带来卓越体验。未来，该车将与姊妹车型赛那 SIENNA 构成双车战略，一起征战 MPV 市场，我们也期待届时格瑞维亚的市场表现。